info@spauto.land

Cамосвальные полуприцепы : Алюминиевый самосвальный полуприцеп Grunwald-STAS (Бельгия) 27 куб.м., НОВЫЙ Gr-TSt 27 AL



« Вернуться к прайсу


Спецавтолэнд - Cамосвальные полуприцепы – Алюминиевый самосвальный полуприцеп Grunwald-STAS (Бельгия) 27 куб.м., НОВЫЙ    Gr-TSt 27 AL

Спецавтолэнд - Cамосвальные полуприцепы – Алюминиевый самосвальный полуприцеп Grunwald-STAS (Бельгия) 27 куб.м., НОВЫЙ    Gr-TSt 27 AL
Спецавтолэнд - Cамосвальные полуприцепы – Алюминиевый самосвальный полуприцеп Grunwald-STAS (Бельгия) 27 куб.м., НОВЫЙ    Gr-TSt 27 AL
Спецавтолэнд - Cамосвальные полуприцепы – Алюминиевый самосвальный полуприцеп Grunwald-STAS (Бельгия) 27 куб.м., НОВЫЙ    Gr-TSt 27 AL

Спецавтолэнд - Cамосвальные полуприцепы – Алюминиевый самосвальный полуприцеп Grunwald-STAS (Бельгия) 27 куб.м., НОВЫЙ    Gr-TSt 27 AL

Производитель:
Grunwald
Код модели:
Gr-TSt 27 AL
Цена:

Euro 41.000,- В НАЛИЧИЕ


оформить заказ
оформить лизинг
Подробное описание:

ПРЕИМУЩЕСТВА
- Проект разработан совместно со специалистами ведущего немецкого конструкторского бюро;
- Алюминиевый кузов;
- Используются только высококачественные европейские комплектующие;
- Усиленная стальная рама, осевой агрегат в усиленном исполнении;
- Лонжероны рамы из шведской стали S700 MC. При сборке лонжероны провариваются с двух сторон;
- Сварочные работы выполняются в аргоновой среде, что делает сварной шов устойчивым к низким температурам;
- Полки лонжеронов из цельнокатаной полосы без сварных швов;
- Лакокрасочное покрытие для тяжелых климатических условий;
- Документированный контроль ОТК на каждом производственном этапе;
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Категория транспортного средства О4
Допустимая полная масса, кг 38 000
Нагрузка на осевой агрегат, кг 27 000
Нагрузка на ССУ, кг 11 000
Высота ССУ, мм 1 220
Геометрический объем, м3 27
Грузоподъемность, кг 32 270
Собственная масса, кг 5 730
Габаритная длина, мм 8 962
Габаритная ширина, мм 2 540
Габаритная высота, мм 3 052
Высота кузова по передней стенке, мм 1 450
Внутренняя ширина кузова, мм 2 470
Максимальный угол подъема кузова 46º
Шины 385/65 R 22,5

КОНСТРУКЦИЯ ШАССИ
- Сварная рама усиленной конструкции специально адаптирована для эксплуатации в сложных дорожных условиях. Усиленная плита сцепки.
- Алюминиевая рабочая площадка в передней части полуприцепа.
- Механическое двухскоростное опорное устройство европейского производства.
КОНСТРУКЦИЯ КУЗОВА
- Конструкция выполнена из алюминия
- Задний борт закреплен на подшипниках в верхней части и закрывается автоматическими замками
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
- Гидроцилиндр HYVA (Голландия) / Binotto (Италия) с нижним креплением.
- Ответная часть гидравлического шланга с муфтой диаметром 2".
ОСИ И ПОДВЕСКА
- Подъемная ось
- Пневматическая подвеска.
- Клапан подъема и опускания платформы H/S.
- Межосевое расстояние 1 310 мм.
- З оси грузоподъемностью 9 000 кг каждая на выбор:
- BPW (Германия) Heavy Duty с балкой квадратного сечения. Ступичный механизм Eco Plus III. Воздушные подушки диаметром 360 мм. Рессорный рычаг, шириной 100 мм и толщиной 51 мм.
- SAF (Голландия) IntraDrum Custom Design с балкой круглого сечения. Рычаги подвески интегрального типа. Воздушные подушки диаметром 350 мм со стальным стаканом. Усиленные амортизаторы для тяжелых дорожных условий.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
- Тормозные механизмы барабанного или дискового типа.
- EBS Wabco, соответствующая требованиям ECE.
- Автоматическая регулировка тормозов.
- Стояночный тормоз пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
- Двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V.
- Задние осветительные фонари (ERMAX) пяти камерные с интегрированным треугольным отражателем.
ШИНЫ И ДИСКИ
- Ошиновка односкатная, количество колес 6+1 запасное.
- Шины KAMA, размерность 385/65 R 22,5.
- Стальные диски.
ПОКРАСКА
- Покраска производится в соответствии с требованиями ISO для тяжелых климатических условий.
- Все стальные детали проходят двукратную дробеструйную обработку перед покраской.
- Цвет рамы – черный. Возможна покраска в любой цвет по системе RAL.
ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Скручиваемый вбок тент.
- 2 стопорных башмака с держателем.
- Манометр для измерения давления в пневматической системе.
- Держатель для запасного колеса. Лебедка для запасного колеса. Запасное колесо.
- Задний защитный брус в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01.
СЕРТИФИКАЦИЯ
- Полуприцепы Grunwald сертифицированы в соответствии с последними правилами Росстандарта РФ.
ГАРАНТИЯ
- 12 месяцев на полуприцеп с момента постановки на учет без ограничения пробега


Дополнительные опции*
Подъемная ось по согласованию
Высота ССУ 1350 мм по согласованию
Высота ССУ 1485 мм по согласованию
Резина BFGoodrich (385/65 R22,5) по согласованию
Резина Michelin X Multi T (385/65 R22,5) по согласованию
Резина Michelin HD XZE (385/65 R22,5) по согласованию
Шкворень 3,5 по согласованию

*Другие дополнительные опции уточняйте у менеджеров
**Сроки поставки при выборе дополнительных опций могут меняться, более точную информацию можно узнать в отделе продаж.


- Предложение носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой, определяемой ст. 437 (2) ГК РФ. Для получения более подробной информации об условиях обращайтесь к менеджерам компании.
- Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию изделия без дополнительного уведомления.

Распечатать описание

оформить заказ
оформить лизинг

« Вернуться к прайсу



Похожие модели:
Спецавтолэнд - Самосвальный полуприцеп из алюминия STAS Agrostar объем 56 куб.м., 2016 г.в. Самосвальный полуприцеп из алюминия STAS Agrostar объем 56 куб.м., 2016 г.в.
Спецавтолэнд - Шторно-бортовой полуприцеп Grunwald, НОВЫЙ Шторно-бортовой полуприцеп Grunwald, НОВЫЙ
Спецавтолэнд - Самосвальный полуприцеп Schmitz SKI 24 SL10.5, алюминий, объем 53 куб.м., 2013 г.в. КАК НОВЫЙ Самосвальный полуприцеп Schmitz SKI 24 SL10.5, алюминий, объем 53 куб.м., 2013 г.в. КАК НОВЫЙ
Спецавтолэнд - Полуприцеп с боковой разгрузкой Krone, 2013 г.в. Полуприцеп с боковой разгрузкой Krone, 2013 г.в.
Спецавтолэнд - Самосвальный полуприцеп с боковой разгрузкой Tabarrini, НОВЫЙ Самосвальный полуприцеп с боковой разгрузкой Tabarrini, НОВЫЙ
Спецавтолэнд - Трёхосный полуприцеп-контейнеровоз, модель SW-345, для перевозки 20 футового танк-контейнера Трёхосный полуприцеп-контейнеровоз, модель SW-345, для перевозки 20 футового танк-контейнера