info@spauto.land

Полуприцепы-щеповозы с подвижным полом : TSR 4.VOT-4H-XXL полуприцеп-платформа / тройное раздвижение, НОВЫЙ



« Вернуться к прайсу


Спецавтолэнд - Полуприцепы-щеповозы с подвижным полом  – TSR 4.VOT-4H-XXL полуприцеп-платформа / тройное раздвижение, НОВЫЙ

Спецавтолэнд - Полуприцепы-щеповозы с подвижным полом  – TSR 4.VOT-4H-XXL полуприцеп-платформа / тройное раздвижение, НОВЫЙ
Спецавтолэнд - Полуприцепы-щеповозы с подвижным полом  – TSR 4.VOT-4H-XXL полуприцеп-платформа / тройное раздвижение, НОВЫЙ
Спецавтолэнд - Полуприцепы-щеповозы с подвижным полом  – TSR 4.VOT-4H-XXL полуприцеп-платформа / тройное раздвижение, НОВЫЙ

Спецавтолэнд - Полуприцепы-щеповозы с подвижным полом  – TSR 4.VOT-4H-XXL полуприцеп-платформа / тройное раздвижение, НОВЫЙ
Спецавтолэнд - Полуприцепы-щеповозы с подвижным полом  – TSR 4.VOT-4H-XXL полуприцеп-платформа / тройное раздвижение, НОВЫЙ
Спецавтолэнд - Полуприцепы-щеповозы с подвижным полом  – TSR 4.VOT-4H-XXL полуприцеп-платформа / тройное раздвижение, НОВЫЙ

Спецавтолэнд - Полуприцепы-щеповозы с подвижным полом  – TSR 4.VOT-4H-XXL полуприцеп-платформа / тройное раздвижение, НОВЫЙ
Спецавтолэнд - Полуприцепы-щеповозы с подвижным полом  – TSR 4.VOT-4H-XXL полуприцеп-платформа / тройное раздвижение, НОВЫЙ
Спецавтолэнд - Полуприцепы-щеповозы с подвижным полом  – TSR 4.VOT-4H-XXL полуприцеп-платформа / тройное раздвижение, НОВЫЙ

Спецавтолэнд - Полуприцепы-щеповозы с подвижным полом  – TSR 4.VOT-4H-XXL полуприцеп-платформа / тройное раздвижение, НОВЫЙ
Спецавтолэнд - Полуприцепы-щеповозы с подвижным полом  – TSR 4.VOT-4H-XXL полуприцеп-платформа / тройное раздвижение, НОВЫЙ
Спецавтолэнд - Полуприцепы-щеповозы с подвижным полом  – TSR 4.VOT-4H-XXL полуприцеп-платформа / тройное раздвижение, НОВЫЙ

Спецавтолэнд - Полуприцепы-щеповозы с подвижным полом  – TSR 4.VOT-4H-XXL полуприцеп-платформа / тройное раздвижение, НОВЫЙ
Спецавтолэнд - Полуприцепы-щеповозы с подвижным полом  – TSR 4.VOT-4H-XXL полуприцеп-платформа / тройное раздвижение, НОВЫЙ
Спецавтолэнд - Полуприцепы-щеповозы с подвижным полом  – TSR 4.VOT-4H-XXL полуприцеп-платформа / тройное раздвижение, НОВЫЙ

Спецавтолэнд - Полуприцепы-щеповозы с подвижным полом  – TSR 4.VOT-4H-XXL полуприцеп-платформа / тройное раздвижение, НОВЫЙ

Производитель:
TSR
Тип: Полуприцеп-платформа
Код модели:
tsr0037
Цена:

по запросу


оформить заказ
оформить лизинг
Подробное описание:

Технические характеристики:
Длина общая (без раздвижения): 15.995 мм
Раздвижение: 29.700 мм
Общая длина с раздвижением: 45.695 мм
Передний свес: 1.245мм
Задний свес: 4.150 мм
Высота опорной плиты ССУ:
Высота площадки : 1.500 мм
Колёсная база (от тягача): 10.600 мм
Межосевое расстояние: 1.410 мм
Радиус шкворень-передний свес: 2.700 мм
Радиус ометания: 2.650 мм
Ширина: 2.550 мм
Зафиксированный стол: 2х200 мм

Нагрузки/веса:
Нагрузка на ССУ: 25.000 кг
Собственный вес (без доп.опций): 17.000 кг
Нагрузка на оси: 48.000 кг (техническая 4х12.000 кг)
Грузоподъемность: 56.000 кг
Снаряженная масса: 73.000 кг

Шасси/конструкция:
Однобалочное стальное шасси из высокопрочной стали с поперечными рёбрами и боковым
профилем, усиленное
3х рaздвижение
Окантовка профилем UNP 140
Поперечные рѐбра приварены с обеих сторон коробчатого сечения
9 прямых пазов для стоек в боковом профиле 96 х 66 х 6
Кольца крепления 6 тонн, 8 штук на каждой стороне площадки и гуснеке
2 механические опорные стойки, 2 скорости (24 т)
Крепление для предупредительного сигнала сзади, вкл. штепсельное гнездо

Ходовой механизм:
4 х 10 т оси GIGANT, с пневматической подвеской
Все оси гидравлически управляемые
Техническая грузоподъемность оси 12 т
Все оси управляются цилиндровой системой, которая вмонтирована под платформой.
Все управление осей и цилиндров осуществляется гидравлической системой, которая вмонтирована также под платформой
Ручное управление с пультом дистанционного управления на кабеле
Клапан подъема и опускания в системе пневмоподвески.
16 покрышек и колес, 275/70 R 22.5.
1 поворотный шкворень 2” съемный, с фланцем и болтами.
Пневматически-контролируемая тормозная система, 2х контурная с системой коррекции тормозного усилия по нагрузке и парковочным тормозом в соответствии с нормами ЕС и автоматической регулировкой зазора, сEBS/ABS
Электросистема 24 вольта/7 контактов DIN и SAE, со светодиодными боковыми маркерами.
Настил из древесины твердых сортов (38мм)

Окрасочные работы:
Все стальные части подвергнуты пескоструйной обработке и очищены от пыли
Грунтовка толщиной в 60 мк.
Двухкомпонентное покрытие толщиной 60 мк
Цвет: RAL на выбор клиента

Оснащение:
Передняя стенка высотой 1000 мм, съемная
Запасное колесо 275/70 R22.5 c креплением под полуприцепом
Инструментальный ящик, 1000 х 500 х 500 мм
Усиление конструкции
Противооткатные упоры для колес вкл. крепление
Контурная маркировка по обеим сторонам полуприцепа

*Возможны изменения в технических характеристиках и комплектации по согласованию

Распечатать описание

оформить заказ
оформить лизинг

« Вернуться к прайсу



Похожие модели:
Спецавтолэнд - Kraker из первых рук CF-200 гидравлическая крыша, 2012 г.в. Kraker из первых рук CF-200 гидравлическая крыша, 2012 г.в.
Спецавтолэнд - STAS полуприцеп щеповоз с подвижным полом S300ZX, НОВЫЙ STAS полуприцеп щеповоз с подвижным полом S300ZX, НОВЫЙ
Спецавтолэнд - Полуприцеп-щеповоз Knapen K502N с боковыми дверями, НОВЫЙ Полуприцеп-щеповоз Knapen K502N с боковыми дверями, НОВЫЙ
Спецавтолэнд - Полуприцеп щеповоз Knapen K-100, 2017 г.в. Полуприцеп щеповоз Knapen K-100, 2017 г.в.
Спецавтолэнд - STAS полуприцеп с подвижным полом, 2016 г. STAS полуприцеп с подвижным полом, 2016 г.
Спецавтолэнд - Каталог запасных частей Knapen Каталог запасных частей Knapen