Скорость : 80 km/h
Общая масса : 73 000 kg
Нагрузка на седло : 23 000 kg
Нагрузка на оси : 50 000 kg
Тара (+/- 3%) : 13 491 kg
Грузоподъемность +/- : 59 509 kg
Длина гуська : 3850 mm
Высота сцепления с нагрузкой : 1250 mm
Длина рабочей платформы : 9300 mm
Удлинение : 6600 mm
Межосевое расстояние : 1360 mm
Радиус поворота от шкворня : 2300 mm
Высота с максимальной нагрузкой : 900 mm
Ширина : 2540 mm
Подвеска : -45/+145 mm

Гусёк:
Гусек со скошенными под ± 45° углами в передней части и со скосом сзади +/-750 mm x 10°.
3 пары крепежных колец (LC 5 000 daN).
Покрытие из твердого дерева толщиной 30 mm.
Раздвижная загрузочная:
Раздвижная загрузочная платформа со скосом сзади -/+500 mm x 8
6 пар крепежных колец складных наружу (LC 5 000 daN).
3 пары крепежных колец складных наружу (LC 10 000 daN).
Одна пара крепежных колец в задной части загрузочной платформы (LC 10.000 daN)
Покрытие из твердого дерева толщиной 48mm, выше оси рифленый лист.

Тормозная система:
Тормозная система согласно предписаниям EBS-E (4S3M) без соединения с тягачом.

Отделка:
Обработка 4-K. Вся стальная конструкция прошла после сварки дробеструйную обработку металическими шариками, один слой грунтовки на основе цинка, один слой грунтовки. Отделка: 2 слоя двухкомпонентной акриловой краски на основе цветовой гаммы RAL. Металлический цвет невозможный.

Упоры:
(Механические) упоры JOST, 2-х скоростные, грузоподъемность 24т (50т доказательство нагрузки)

Стальная конструкция:
Сварная конструкция из высокопрочной стали **S355J2+N/S355MC (предел прочности 355MPa)
**S690QL/S700MC ( предел прочности 690MPa)

Электрическая система:
Электрическая система в соответствии с нормами EU
Освещение LED 24Volt ASPOCK-NORDIK (ASS3)
ASPOCK-UNIBOX спереди на панеле с разъемами
розетки 24N, 24S&15 pol
Разъемы согласно ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pol ISO-12098

Опции включены в стоимость:
Стальной передний борт, съемный, высотой +-400мм.
Поворотный шкворень 2’’
2 тормозных башмака с держателем на переднем борте гуська.
Держатель проблескового маячка на задней части полуприцепа.
SAF-оси и подвеска. 1 ось паваротная, 2+3 оси фиксированные, 4 +5ось самоповоротная.
Техническая нагрузка на ось: 12 000 кг. 1 и 4 + 5оси с электромагнитным запором
активирующимся при включении передачи заднего хода, либо вручную.
Гальванизированные опоры в задней части загрузочной платформы.
Механическая защита затворки на рабочей платформе.
Одно запасное колесо с держателем на переднем борте гуська.
Мобильный профиль на задней части для крепления алюминевых трапов.
Светоотражающие ленты желтого цвета по периметру полуприцепа, сзади, по всей
ширине в соответствии с нормами Евросоюза.
На гальванизированной панеле впереди полуприцепа разъем жлетый-красный для
воздуха.
Справа и слева под гуськом и на трапах полуприцепа по одному держателю для табличек и розетка
Брызговик (www.MAX Trailer.eu) на задней части полуприцепа.
Руководство по эксплуатации и техническое описание полуприцепа.
Алюминиевые боковые и задний съемные борта на гуське 2400 x 400 мм(Д х В).
Съемные гальванизированные задние стойки. (Длина конструкции 2560 мм) (±
46kg)
Гальванизированные выдвижные уширители, выдвижение на 230 мм с каждой
стороны. (± 262kg)
Настил из прочного дерева на уширители. (± 312kg)
Один съемный (гальванизированный) передвижной стол шириной 250 мм. (±
127kg)
Одна пара алюминиевых трапов для AVS 120 OR KE ± 2.400x600 (Д x Ш ).
Нагрузка на каждый трап:
Двухосная тележка с распределением нагрузки 40% и 60%
- при расстоянии между осями 1.5 м: 12 200 daN (Kp)
- при расстоянии между осями 2.0 м: 16 000 daN (Kp)
Одиночная ось: 7 200 daN (Kp)
максимально допустимый уклон: 30% (16.5°)
Вес каждого трапа +/- 83 кг. (± 166kg)
4 таблички оповещения габаритов 423 х 423 мм, выдвижные на 400 мм с LED фонарем.(± 25kg)
Светоотражатели (красные или желтые) согласно нормативам ЕС на задней части
полуприцепа.
1 проблесковый маяк

Распечатать описание