|
Производитель: |
MEGA |
Код модели: |
mega03 |
Цена: |
по запросу |
|
Подробное описание: |
Технические характеристики Объем кузова ≈35 куб.м Полная масса ≈38 500 кг Собственный вес ≈8 000 кг Высота ССУ 1250 мм
Дополнительное стандартное оснащение: тент сворачиваемый замок фиксации кузова HYFIX манометр для контроля давления корзина под 2 запасных колеса 2 клин-башмака ящик для инструментов с замком емкость для воды с краном аварийный треугольник ключ для колес крюк буксирный Комплектация Рама: выполнена из шведской стали DOMEX высокой конструкционной прочности. Верхний и нижний лист двутавра имеет толщину 12 мм. Подвергнута двойной дробеструйной обра-ботке, покрыта эпоксидным грунтлаком и полиуретановым лаком высокого класса, стойким к истиранию. Цвет – графит. Кузов: с подогревом прямоугольной формы из шведской стали DOMEX. Имеет замок фиксации кузова HYFIX. Подвергнут двойной дробеструй-ной обработке, покрыт эпоксидным грунтл-аком, а также полиуретановым лаком, стойким к истиранию. Цвета синий и красный- фирменные, либо по выбору клиента. Задний борт – клапан с люком. Контурная отража-тельная полоса на бортах и заднем клапане. Шасси: три оси MEGA. Интегральная пневмо-подвеска (в виде сварных коробов) с манометром для контроля давления. Передняя поднимаемая ось с механизмом ILAS (принудительный или автоматический подъём оси). Кран регулировки уровня пола COLAS. Опорные стойки: механические двухскоростные раздвижные домкраты JOST. Шкворень 2”. Боковая противоподкатная защита. 6 пластиковых крыльев над колесами, задние крылья с брызговиками. Бампер задний – складной. Колеса 6 шт. + 1 зап.колесо– диски стальные - шины 385/65R22,5, от ведущих европейских производителей. Тормозная система: барабанная с антиблокировочной системой EBS KNORR . Автоматическая регулировка тормозов. Гидравлическая система: гидроцилиндр BINOTTO. Установлен гидрозамедлитель (предохранительный клапан от обрыва гидрошланга). Электрическая система: рабочее напряжение 24 В.Система освещения ASPOCK,VIGNAL,HELLA.
Распечатать описание
|
Файлы: |
|
|
|