+7 (495) 266-654-1
info@spauto.land

Полуприцепы-тяжеловозы,тралы : De ANGELIS 5-осный полуприцеп-платформа ДВОЙНОЕ РАЗДВИЖЕНИЕ (5TAT C0), НОВЫЙ



« Вернуться к прайсу


Спецавтолэнд - Полуприцепы-тяжеловозы,тралы – De ANGELIS 5-осный полуприцеп-платформа ДВОЙНОЕ РАЗДВИЖЕНИЕ (5TAT C0), НОВЫЙ

Спецавтолэнд - Полуприцепы-тяжеловозы,тралы – De ANGELIS 5-осный полуприцеп-платформа ДВОЙНОЕ РАЗДВИЖЕНИЕ (5TAT C0), НОВЫЙ
Спецавтолэнд - Полуприцепы-тяжеловозы,тралы – De ANGELIS 5-осный полуприцеп-платформа ДВОЙНОЕ РАЗДВИЖЕНИЕ (5TAT C0), НОВЫЙ
Спецавтолэнд - Полуприцепы-тяжеловозы,тралы – De ANGELIS 5-осный полуприцеп-платформа ДВОЙНОЕ РАЗДВИЖЕНИЕ (5TAT C0), НОВЫЙ
Производитель:
De Angelis
Тип: Полуприцеп-платформа
Код модели:
dea04
Цена:

по запросу


оформить заказ
оформить лизинг
Подробное описание:

Длина без раздвижения: 14.500 мм
Высота площадки: 1.590 мм
Длина раздвижения: 15.500 мм
Радиус шкворень-гуснек: 2.300 мм Длина с раздвижением: 30.000 мм
Радиус шкворень-передний свес: 1.950 мм Ширина: 2.540 мм
Передний свес (от шкворня): 1.500 мм
Нагрузки/веса:
Нагрузка на ССУ: 30.000 кг
Собственный вес (без доп.опций): 20.000 кг
Нагрузка на оси: 70.000 кг
Грузоподъемность (при 62.5 км/ч): 80.000 кг
Снаряженная масса: 100.000 кг
Оси: 22,5” марки BPW с номинальной грузоподъемностью 14.0 тонн
Опорно-сцепное устройство: 3,5” марки Jost съемного типа
Раздвижные части шасси из высококачественной сертифицированной стали Weldox 700 (Германия); остальные части – высокопрочная сталь S355
Шасси: Устойчивое к скручиванию шасси 2-раздвижное с шагом ок. 1000мм. Эффективная и прочная система раздвижения со скольжением обеспечивается:
- Стопорными штифтами с пневматическим приводом, установленными с обеих сторон основной балки.
- Тефлоновыми подушками, расположенными в точках максимального давления для лучшего скольжения во время закрытия/открытия.
- Высокопрочными стальными подкладками сменного типа, расположенными на каждой стороне охватывающей части телескопического шасси для обеспечения оптимальных зазоров внешней и внутренних балок.
- Внутренними полиамидно-стальными цепными коробами внутри балок для размещения и защиты электро- и гидропроводки
Подвеска: пневматическая, ход +/- 250 мм.
Система принудительного гидравлического управления поворотом осей адаптирована для геометрии полуприцепа и обеспечивает правильный радиус поворота. Это означает, что оси подвески всегда сходятся по направлению к общей средней линии, что обеспечивает максимальное снижение трение между колесами и землей

Смотрите полную спецификацию и чертеж ниже

Распечатать описание

Файлы:

оформить заказ
оформить лизинг

« Вернуться к прайсу



Похожие модели:
Спецавтолэнд - TSR  7.SOU-6H (6 осей гидравлически упраляемые) раздвижной полуприцеп-тяжеловоз 7-осный, НОВЫЙ TSR 7.SOU-6H (6 осей гидравлически упраляемые) раздвижной полуприцеп-тяжеловоз 7-осный, НОВЫЙ
Спецавтолэнд - De ANGELIS 3-осный полуприцеп-тяжеловоз 770 мм погрузочная высота!!!, НОВЫЙ De ANGELIS 3-осный полуприцеп-тяжеловоз 770 мм погрузочная высота!!!, НОВЫЙ
Спецавтолэнд - De ANGELIS полуприцеп-тяжеловоз 4-осный/передний заезд/ПОЛНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ (тип 4Т8), НОВЫЙ De ANGELIS полуприцеп-тяжеловоз 4-осный/передний заезд/ПОЛНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ (тип 4Т8), НОВЫЙ
Спецавтолэнд - De ANGELIS 5-осный ВЫСОКИЙ полуприцеп-тяжеловоз для бездорожья (5TB0-M0), НОВЫЙ De ANGELIS 5-осный ВЫСОКИЙ полуприцеп-тяжеловоз для бездорожья (5TB0-M0), НОВЫЙ